郑州"的士救助基金"捐款冷场出租车司机有疑虑

2007年12月12日09:55  来源:新华网

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  12月6日,郑州“爱心的士一元博爱救助基金”正式启动,的哥的姐每月捐出一元钱,即可加入基金,营运过程中如遇到被劫、被打、见义勇为致伤等意外事件,可获得救助。然而,5天过去了,捐款人数仍然停留在384人这个数字上停滞不前。市红十字会感到纳闷:为什么得不到郑州2万余名的哥的姐的支持?

  预期中的捐款火爆场面没出现

  截至记者昨日发稿时,加入该基金的出租车司机为384人,金额只在启动首日的74817元基础上多出240元钱,出租车司机似乎对此并不感兴趣。

  市红十字会工作人员说,这几天来加入基金的司机不太多,大部分捐款10元,最多的捐出100元。“也许大部分人还不太清楚这个基金的组成与目的吧,捐过款的倒是非常支持,在红十字会的网站上也有‘郑州市一元博爱基金捐款登记表’,上面有详细记录。”

  记者随后登录市红十字会的网站(http//www.zzhsz.com)后,在首页正中看到“企业捐款名单”与“基金捐款登记”,点击进入的页面清晰列出了车牌号、捐款人姓名、金额、联系方式和所属公司,录入日期为2007年12月11日。“我们工作人员会将捐款金额公布于众”。

  为啥不参加?原因主要有三个

  为什么从业人员对基金如此“冷淡”?记者随机采访了几名出租车司机,他们的观点可以归结为3点:质疑基金的信誉度、专门跑到市红十字会捐款太麻烦、补偿标准模糊。

  开出租车10年之久的王文广认为,同行们知道这个消息后都挺支持的,成立基金算是为出租车行业做了一件好事,但只能在市红十字会交钱有点不太方便。“出来拉活时满郑州转悠,不可能为了交钱跑红十字会。”王师傅希望能在本公司交钱,减少许多麻烦。此外,还有几位的哥对基金的信誉度有些怀疑,“挺支持基金的成立,交的钱也不多,但是我们只愿意把钱交给本公司,其他组织不太敢相信。”

  有些司机表示,补偿标准有点模糊,真出了事不知道能否得到救助。

  红十字会与出租车协会协商咋提高热度

  为改变目前的状况,市红十字会已经与市出租车协会进一步协商,与各出租车公司讨论咋提高捐款热度,已研究出几项方便出租车司机加入基金的方式。

  据了解,在本市为数众多的出租车司机中,有不少人重名。为了方便登记与管理,市红十字会正在与移动、联通等公司联系,希望对方能够提供技术支持,办理信息平台开通短信捐款,让出租车司机足不出户或等活时,发个短信就能捐款。

  另外,市红十字会准备专门开设“基金救助申请表”网页,出租车司机在网上即可提出申请。“一是为方便司机捐款,二是为方便司机提出救助申请”。

  市红十字会已经与市出租车协会协调,不久之后,的哥们就可以通过在本公司捐款的方式加入该基金。

  

(责任编辑:鲁晓东)
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